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船舶柴油发电机组的运行过程是电站运行的重要组成部分。并联运行的柴油发电机组数量决定了船舶电站的容量。并联运行的稳定性与船舶电站的稳定性密切相关。建立能准确反映柴油发电机组运行的数学模型对电站的运行控制、性能分析都具有重要意义。柴油发电机组并联运行过程的研究涉及到柴油发电机的模型、并联运行控制模型、电力负荷模型等的建立。

根据GB/T2820《往复式内燃机驱动的交流发电机组》要求，柴油发电机组有4种性能等级，即：

G1级：

要求适用于只需规定其基本的电压和频率参数的连接负荷。主要作为一般用途，如照明和其他简单的电气负载。

G2级：

要求适用于对电压特性与公用电力有相同要求的负载。当其负载变化时，有可暂时的然而是允许的电压和频率偏差。如照明系统、风机和水泵等。

G3级：

要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载的连接设备。如电信负载和晶闸管控制的负载。

G4级：

要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载。如数据处理设备或计算机系统。

柴油发电机组适用范围：分为主导用电源跟紧急预留电源。主用便是沒有电网供电系统情况下，只有应用柴油发电机组来发电量。预留紧急发电机组得话自动化技术水平高，在电压发生问题的情况下发电机组自动开关机合闸。自备电源：一些用电量企业没有网电供货，如避开内地的岛屿，偏僻的农牧区，乡村，戈壁高原地区的兵营，工作平台，观测站等，就必须配备自备电源。说白了自备电源，便是自发性自购的电源，在发电量输出功率不很大的情况下，柴油发电机组通常变成自备电源的。